Año de fabricación
1938
Cilindros y posición
12 cilindros en V
HP
110 HP
Centímetros cúbicos
4.400 cc
Velocidad máxima
140 km/h
Transmisión
Manual de 3 velocidades
Revoluciones máximas
N/D
Consumo
N/D
Aceleración 0-100 km/h
N/D
Torque
244 nm a 3.500 rpm
Dimensiones
5134 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1753 mm de alto
Peso
N/D
Lowrider
Concebido por el equipo del MAM, es un homenaje a Boyd Coddington, genio inolvidable y artista número uno mundial en el tuneado, fallecido en 2008. Solía utilizar este tipo de coches americanos. El modelo original sigue una línea aerodinámica, que influyó en la elección del sobrenombre ‘Zephyr’, derivado del griego para designar al dios del viento.
El Lincoln Zephyr supuso el regreso de la producción a gran escala de la mítica marca americana en los años 30. Bajo el paraguas de Ford, desarrolló un coche robusto y de líneas contundentes que fue todo un éxito.
La modificación de este modelo hace que sea bastante más bajo que los originales. Esto implica un trabajo muy meticuloso, puesto que al ser redondeado y no tener ángulos rectos, al bajar el techo fue necesario añadir piezas a lo largo y ancho de toda la superficie. Hay profesionales que se dedican en exclusiva a esta labor, ya que requiere de mucho conocimiento y experiencia.

















