Marca fundada por Walter Chrysler en 1928, debe su nombre al explorador español Hernando de Soto. Aunque no tuvo gran éxito comercial, fue uno de los modelos que incorporó el aerodinamismo a su diseño tras su prueba en el túnel del viento.
El DeSoto Airflow de 1934 se solía mostrar con trenes aerodinámicos para plasmar ese aspecto futurista. El primer modelo se llamó cupé de dos puertas y cinco pasajeros, pero más tarde se anunció como cupé de tres pasajeros.
Los modelos DeSoto Airflow tenían un precio de 995 dólares. El diseño del cupé Airflow era un verdadero modelo fastback con una parte trasera diferente.
Los historiadores automotrices han dicho que fue el fallecido Ray Dietrich quien fue responsable del diseño del Airflow. El modelo Airflow III S-2, fue el último modelo que estaría disponible para los concesionarios DeSoto en 1936, ya que Chrysler decidió no continuar con la producción del Airflow debido a las bajas ventas.
